不让Nissan Leaf专美于前 《Tesla Model

从二轮延烧到四轮，台湾的电动车市场又即将掀起高潮，昨日 (8/1) 裕隆日产汽车才宣布Nissan Leaf开始接单，预计于本週末举办赏车活动，同一时间台湾特斯拉也向车主发出邀请函，确定等待许久的《Tesla Model 3》将于8月12日，选在台南美术馆举办发表会，接着还会于台中 (8/14)、台北 (8/17)等地展开车主预赏活动。

最早于2016年亮相的Model 3，是目前Tesla旗下最平价的5人座电动房车，当时入门标準版车型的预售价仅35,000美元，并且具备0-60mph (约96.6km/h)加速5.6秒、极速210km/h的性能表现，最大续航里程则是可达到354公里，如果是等级最高的性能版车型，还将配置双马达四轮传动系统，0-60mph (约96.6km/h)加速只需3.2秒，极速更可达到260km/h，连同最大续航里程都跟着增加到499公里。

▲等级最高的Model 3性能版车型将配置双马达四轮传动系统，0-60mph (约96.6km/h)加速只需3.2秒，极速更可达到260km/h。

不过为了简化生产流程、加快生产速度，目前美国官网仅开放标準升级版、长程四驱版及性能版三款车型供消费者订购，而当地最新公布的售价分别为38,990美元、47,990美元、54,990美元，至于台湾方面则传出可能会导入标準升级版、长程后驱版、长程四驱版及性能版共四款车型，因此以标準升级版的售价38,990美元来估算，加上关税及货物税之后应该有机会落在150万元以内，甚至是更低，进而有可能对同为电动车且价位相近的Nissan Leaf造成威胁。

▲目前美国官网仅开放标準升级版、长程四驱版及性能版三款车型供消费者订购，而最新公布的售价分别为38,990美元、47,990美元、54,990美元。

当然，碍于全球订单有待消化，Tesla虽然表示Model 3的产能已经大幅提升，达到日产千辆的目标，不过实际交付到车主手上的时间仍有待确认，特别是比较晚订车的车主，恐怕还得排队等交车，要如何说服车主继续等下去，一切就看Model 3上市后的售价能不能让人满意了。

图片来源：Tesla